Keimolan kuutamoajot   1986-1989

KUUTAMOGALLERIA I -  1987
Ensimmäisessä  kuutamogalleriassa  on kuvia Keimolasta vuodelta 1987.
Kuten kuvista huomaat, radalla tosiaan ajettiin.    Radan salanimi oli "Imola" koska Keimolan rata oli suljettu eikä siellä saanut ajaa. Sen sijaan lähdettiin ajamaan "Imolaan".

Kuvista kiitos nimettömänä pysyttelevälle lahjoittajalle.  Henkilöiden kasvot on peitetty, samoin kuvissa esiityvät liikemerkit. (koska kaikkia kuvissa esiintyneitä henkilöitä oli mahdotonta enää tavoittaa ja kysyä heiltä lupaa kuvien julkaisemiseen, oli  oikea ratkaisu peittää kaikki kuvissa esiityvät henkilöt tunnistamattomiksi)
 

KUUTAMOGALLERIA II

Keimolan kuutamoajot päättyivät onnettomuuteen seuraavana keväänä.  17-vuotias motoristi törmäsi 10.5. 1988  iltahämärissä varikon nurkilla hirveen.   Tästä syntyi  huhu  motoristin kuolemasta.     Viranomaiset ja maanomistaja havahtuivat  ja rata katkaistiin viidellä ojalla  samana keväänä.
(Keimola-kirjoittelun alettua 1998, kyseinen motoristi ilmoittautui Iltalehdelle,  hyvissä voimissa.)

Ojatkaan  eivät  lannistaneet kuutamoajajia.    Nimittäin, Helsinki-Hämeenlinna -moottorityömaan osana Keimolan Kesoilit (nykyisin Neste) rakennettiin uudelleen.    Puuhakkaat kuutamokuskit värväsivät Kesoilin työmaalta Bobcatin kuljettajineen täyttämään radan  syvät ojat. Tarkoitus oli estää ojien sortuminen talvella ja jatkaa ajoja seuraavana keväänä.  Tästä kertoo  toinen kuutamogalleria  syksyltä  1988

Keimolan katkaisuojista on myös oma sivunsa

AJOT LOPPUVAT
Pian myös maanomistajalle selvisi, että Keimolassa ajetaan taas.   Varhain 1989   Keimolan asfaltti jyrsittiin sik-sakiksi  metsäauralla tms.  sen verran vakuuttavasti, että ajot päättyivät lopullisesti.
 

 (..tai ei ihan..)
 

(Disclaimer:  Edellä kerrottu  on Keimolan historiaa,  eikä se ole sivujen ylläpitäjän kannanotto tapahtuneeseen.)