Lensimme komeasti Helsingistä Miamiin business-luokassa.
Meidät oli päivitetty Finnairin toimesta
liikematkustuskelpoisiksi. Penkit olivat hyvät. Lisäksi
kullakin oli oma TV-ruutu. Minä katsoin Sibelius -elokuvan.
Olinkin ajatellut katsovani sen joskus lähitulevaisuudessa.
Eipä tarvitse katsoa enää. Onneksi en tullut ostaneeksi
sitä myöskään DVD:nä.
Olimme pari päivää
Miamin keskustassa etukäteen
varaamassamme hotelli Dupont Plazassa. Otimme löysät pois,
kuten sanonta kuuluu. Kävimme
latinaiskortteleissa ja tutustuimme paikallisiin kuninkaisiin,
vähän niinkuin sattumalta. Little Havanaan kehotettiin
olemaan menemättä
varsinkin iltaisin. Paikan päällä mustat miehet
kehottivat lähtemään sieltä pois, koska olimme
valkoisia. No,
koti on yleisin ihmisten kuolinpaikka, Little Havanaan tuskin kovin
moni
suomalainen on kuollut, muita kylläkin - ja paljon.
Hotelliin palattuamme olimme nälkäisiä kuin sudet.
Tilasin pizzaa paikallisesta noutopizzasta. Arvelin, että
jättipizza
puoliksi riittäisi meille kahdestaan. Hinta oli mielestäni
aika
arvokas 29.99. Jonkin ajan kuluttua huoneen oveen koputettiin ja menin
avaamaan.
Pizzalähettihän se siellä oli. Pizza oli ainakin metrin
halkaisijaltaan. Amerikassa kaikki on suurta, etenkin ruoka-annokset.
Annoin typertyneenä
kaverille 30 taalaa. Kaveri ihmetteli olinko tässä todellakin
hänen
tippinsä, yksi centti. Muistin samassa, että Amerikassa
palveluhenkilökunnan palkat perustuvat yleensä osaksi
tippeihin ja menin äkkiä
noutamaan kaverille muutaman taalan setelin.
Lauantaina vuokrasimme auton, Honda
Civic 2004, amerikkalaisin
varusteluin. Pyörimme autolla jonkikin aikaa Miami Beachilla
(South Beach) ja suuntasimme nokan etelään Key-saarille.
Sinne menee maailman pisin valtatie valtameren päällä.
190 kilometria särkkiä. Key-sana tulee
espanjankielisestä sanasta cayo - särkkä. Key
Westissa oli poskettoman kallista yöpyä, kävin
kysymässä
majoitusta Hemingwayn talon (407 Whitehead street) viereisestä
hotellista; 250$ / yö. Emme halunneet maksaa lystistä
posketonta hintaa ja
lähdimme takaisin päin. Papa Hemingwaylle tuli aikanaan patti
kainaloon.
Kun se alkoi märkimään, hänkin halusi
lähteä
äkkiä pois Key Westista - "Ennemmin syön apinan lantaa,
kuin
kuolen Key Westissa". Sitä ohjetta mekin noudatimme.
Ajoimme Islamorada-särkälle, jossa yövyimme
Bonefish Motors -motellissa (100 $ / yö). Kävin ostamassa
huoltoasemalta kolmen vartin pullon vodkaa. Se oli ihmepullo, kesti
kuukauden tyhjentää se. Matkan ainoan uintiretken tein
motellin uima-altaalle, yöllä. Aamun valjettua ajoimme Key
Largoon, suurimmalle Key-saarista, mutta majoitus, missa tilaa oli, oli
kallista. Key Largolla viettää
eläkepäiviään Humphrey Bogartin elokuvasta tuttu
"African Queen". Alus on valmistunut v. 1911 - vuotta aiemmin
kuin Titanic upposi. Elokuvaa "Key Largo" puolestaan ei filmattu Key
Largolla.
Ajoimme Miami Beachille.
Kävin kysymässä ainakin
sadasta hotellista sijaa majatalossa. Alueella oli sankoin joukoin
amerikkalaisnuoria viettämässä spring breakia -
sikäläistä hiihtolomaa. Missään ei tuntunut
olevan tilaa. Vihdoin tärppäsi.
Saimme huoneen Malabu-hotellista. Huone on kuulemma hotellin paras,
siksi
siinä oli jonkin verran kalliimpi taksa kuin muissa huoneissa.
Huoneesta
teki parhaan se, että siitä näki valtamerelle. Toden
totta,
ikkunasta katsottuna pieni kaistale merta näkyikin talojen
välistä.
Seuraavan päivänä kävimme Monkey Junglessa,
parikymmentä mailia (35 km) Miamista etelään. Tietenkin
taas Highway Onea pitkin.
Kalevi Härvä markkinoi tietä Kummelissa. Siella olikin
vekkuleita apinoita. Paras oli tietenkin King, 350 paunainen (160 kg),
35-vuotias gorilla. May, 18-vuotias orangutangi, soi
jaatelöä, jota sille annoimme. Englanninkielessä on
kaksi apinaa tarkoittavaa saa: monkeys - kynnettömät ja apes
- kynsiniekat.
Kavimme aamiaisella Juutalais-homo-kasvisravintolassa, tarjoijat olivat
kaikki juutalaisia, homoja ja vegetaareja. Niilla oli pienet munat.
Siispä
söin kolme munaa kahden sijaan ja kuuman kaakaon. Lisäksi
poytään tuotiin kolme sämpylää ja neljä
voinappia. Sain jaossa puolitoista sämpylää ja kolme
voita. Kaakao oli hyvää, mutta kuumaa. Poltin kitalakeni
imiessäni sitä pillilla. Juutalaiset ovat ihan mukavaa
jengia, mutta vaan älyttömän tyhmiä. Homot ovat
älykkäitä, mutta vittumaisia. Vegaanit varmaan sitten
ovat tyhmiä ja vittumaisia.
Päivällä menimme syömään
BubbaGump-ravintolaan katkarapuja eri muodoissa. Liityimme
jäseniksi katkaravunsyöjien ritarikuntaan. Vaatimus:
Jäsenet syövät sekä pään että
pystön. Amerikassa kaikki on suurta, etenkin ruoka-annokset.
Illalla piti mennä mennä
American Airlines Arenalle kattomaan
NBA-korismatsi Miami Heat-Orlando. Lähtö epäonnistui,
koska väsähdimme hotellihuoneeseen runsaan aterian
jälkeen. Kyselin kuuden aikaan
Esalta jaksaisimmeko lähteä tarpomaan areenalle.
Päätimme pienten nokosten olevan vielä tarpeen.
Seitsemältä totesimme, että ottelu oli jo alkamassa.
Puoli kahdeksalta totesimme, että tärkeintä ottelussa
olisi tietenkin NBA-fiilis - ei niinkään itse peli.
Ajattelimme levätä vielä hiukan ja mennä
fiilistelemään lopuhetkille. Totesimme yhdeltätoista
matsin olevan jo ohi ja päätimme nukkua aamuun.
Heräsimme tietysti aamulla kukonlaulun aikaan ja otimme vastaan
uuden paivan uusine haasteineen. Ryhdyimme laatimaan sotasuunnitelmaa
päästä perjantaiksi Torontoon. Mittavien
kartoitustöiden jälkeen päädyimme vuokraamaan
avoauton ,ajamaan sillä
Tampaan, etsiä lentokenttä ja sen jälkeen motelli
jostain
Tampasta, josta olisi aamulla lyhyt matka kentälle, josta lentomme
lähtisi.
Saimme vuokralle punaisen
Avo-Mustangin. Koska meillä oli
päivä
aikaa, ajoimme valtatie 41:tä pitkin Evergladesin kansallispuiston
läpi. Ajoimmepa vielä erästä kinttupolkua - Loop
Routea - pitkin suon läpi. Sillä reitillä oli hurjasti
alligaattoreita -
Ja isoja. Muualta Floridasta kyyditään tuolle alueelle
ylisuuriksi kasvaneet pedot. Alligaattoreita oli tien vieressä ja
tiellä.
Vasta illan suussa saavuimme Tampaan. Kävimme tarkastamassa
lentokentän, vuokra-autojen palautus oli järjestetty suoraan
lentokentälle, joten tehtävänä oli etsiä
enää majoitus. Ensimmäinen lupaava motelli oli kuitenkin
mielestämme liian hinnakas - joten päätimme etsiä
vielä. Ajoimme mustien asuttamalla slummialueella ja
mielessämme heräsi ajatus paluusta takaisin kalliina
pitämäämme
motelliin. Kävimme kysymässä kuitenkin yhtä
motellia.
Motellinpitäjä oli todellinen punaniska. Hän tarjosi
kahden
tyyppistä huonetta: siistimmällä puolella ja
ei-niin-siistillä.
Hinnan ero oli vain kahdeksan taalaa, joten otimme siistin. Se lienee
ollut
hyvä valinta, koska "siisti" huonekin vilisi torakoita.
Aamusella sitten luovutimme huoneen ja suuntasimme kentälle.
Vaikka motelli oli kentän vieressä, täytyy muistaa,
että välimatkat Amerikassa ovat pitkiä. Matkaa
kentälle oli 20 mailia.
Lentotiedot:
Northwest Airlines FLT:492 Tampasta Detroitiin 950 am -> 1235 pm
Northwest Airlines FLT748 Detroitista Torontoon 158 pm -> 307 pm
Arrive: Terminal 3
Kanadan tulli
ei ollutkaan sellainen
läpihuutojuttu kuin täällä
Euroopassa on totuttu. Vaikka kieltä ymmärtääkin
,vaikeuksia tulee käsittää mitä ventovieras
tullivirkailija tekee sellaisella määrällä
yksityiskohtaista tietoa suvustani.
Serkkuni tuli vastaan Toronton kentälle ja ajoimme Eeron asunnolle
viemään reppumme ja hieman hengähtämään.
Sitten lähdimme katsastamaan Niagaran putouksia USAn rajalle. Eero
oli ollut edellisiltana syömässä
suomalaiskiekkoilijoiden Tommi Santalan ja Kari Lehtosen kanssa
Hamiltonissa. Nämä pelasivat Chigagon AHL-joukkueessa ja
olivat pelireissulla Hamiltonissa. Heillä oli ollut sitten pelin
jälkeen vapaailta. Molemmat kutsuttiinkin ylös
(NHL:ään) pelaamaan. Kartalla tietysti alas, koska he
pelaavat Atlanta Trashersin organisaatiossa.
Illalla kävimme syömässä paikallisessa ravintolassa
kananpojan siipiä ja juomassa pari kannullista olutta. Siellä
nimittäin tuodaan pöytään iso kannu, josta
pöytäseurue itselleen kaataa juomansa. Ihan hyvä
systeemi - sanoisin. Ruoka-annos oli taas valtava - Amerikassa kaikki
on suurta, etenkin ruoka-annokset.
Seuraavana aamuna Eero kävi aamujäillä ja tuli
valmistamaan meille maukkaan pasta-aterian. Söimme
hyvällä ruokahalulla.
Illan suussa lähdimme Eeron kyydissä Areenalle. Pelin alkuun
oli vielä pari tuntia, joten menimme paikalliseen pubiin juomaan
muutaman kolpakon. Olut olikin todella halpaa, vain pari Kanadan taalaa
tuoppi.
Ennen ottelua kävimme vielä internetkioskissa
lähettämässä
seuraavan päivän lentotietojamme Annelille ja Onnille.
Hamiltonin halli vetää tuollaiset 18-20 000 ihmistä ja
se on puitteiltaan upeampi kuin mikään suomalainen halli.
Kävimme noutamassa kutsuvierasliput Viitasuden nimellä
lippuluukulta menimme sisään. Otimme testimielessä
oluttuopit, hinta olikin kivunnut yli nelinkertaiseksi edelliseen
paikkaan verrattuna.
Jääkiekkoottelu on Kanadassa enemmän perhetapahtuma,
kuin mihin Suomessa on totuttu. Katsomossa on lapsiperheitä.
Hamiltonin
Bulldogit karkasivat heti alussa johtooon. Vastustaja Rochester
Yhdysvaltain
puolelta tuntui olevan alakynnessä. Takanamme oli
äänekäs
Bulldoggien kannattaja ja omaksuinkin häneltä
kannustushuudon:
"Go Doggies Go! Let's dominate!". Jokaisessa erässä oli
tappelu.
Tappelu eroaa euroopalaisesta siten, että tappeluun osallistuu
tavallisesti
kaksi pelaajaa. Muut seuraavat sivusta, myös tuomarit. Kun toinen
tappelija on saatu jäähän, tuomarit menevät
erottamaan riitapukarit. Molemmat saavat yhtälaisen rangaistuksen,
kaksi minuuttia, syy: tappelu (ei väkivaltaisuus).
Ottelun lopulla Rochester kuroi Buldoggien etumatkan kiinni ja peli
päättyi tasan 4-4. Eerolla oli kaksi avointa
maalintekopaikkaa, mutta viimeistely ei tällä kertaa
onnistunut. Päätössummerin soitua menimme
lehdistöpasseillamme lehdistöhuoneeseen. Siellä
tarjoiltiin maukasta lähdevettä. Nopeasti Eero tulikin
hakemaan
meidät ja lähdimme hallilta. Ajoimme auton parkkihalliin ja
kävelimme illallisravintolaan. Otimme Eeron kanssa alkuruuaksi
ostereita ja pääruuaksi paistettua ankkaa. Elävän
osterin nielaiseminen on mieltä
ylentävä kokemus, sitä kannattaa kokeilla, jos
siihen tarjoutuu tilaisuus. Halusin ankan paistettuna roseeksi.
Sitä termiä ei ilmeiseisti englannin kieli tunne, mutta
löysimme tarjoilijan kanssa oikean termin, raw-medium
(raaka-puolikypsä). Koska joimme illaisen yhteydessä
punaviiniä, ajoimme taksilla Eeron huusholliin.
Eero lähtikin sitten naapurin venäläismiehen
kyydillä
hallille kokoontumiseen. Edellisenä päivänä oli
ollut epäselvää päivän ohjelma, mutta
edellisillan tasapelistä
seurasi rangaistus. Päävalmentaja Doug Jarvis komensi
täyteenpantavaksi jääharjoitukset. Jarvis on valittu
NHL:n parhaaksi puolustavaksi hyökkääjäksi.
Siitä juontunee Bulldoggien puolustava pelityyli.
Meille Eero tilasi limousinen kuljettamaan meidät Toronton
kentälle. Limousine olikin hulppea Mercedes-Benz 600 SEL. Eeron
soittaessa joukkueenjohtajalle, panin merkille hänen
itsestään käyttämä nimi - Sumo. Eero tai
Somervuori lienevät aika vaikeita lausuttavia
englanninkielisille.
Toronton kentällä oli jotakin sähläystä,
meiltä
kysyttiin onko meillä jotakin sitä vastaan, että
lennämme Minneapolisiin business-luokassa. Emme panneet hanttiin.
Minneapolisin
kenttä on savuton. Kolmen tunnin venttailu siellä
kiristivät
hermoja. Minneapolis-St.Paul -kentällä aikaisemmat kuvat
katosivat
kamerastani Minnesotan ilmanalaan. Ei mikään ihme sillä
Minnesota
on läntisin alue, jossa olemme Pohjois-Amerikassa koskaan olleet.
Siellä oli ainoa pieni välirikko keskenämme koko reissun
aikana.
Luultavasti se, että reissun edistyminen vaatii yhteispeliä,
sai
meidät toimimaan sopuisasti. Muuten minun on ainakin hyvin vaikea
kuvitella
olevani riitelemättä pari viikkoa. Onneksi löysimme
turvatarkastuksen kautta tien ulos, jossa saatoimme käydä
vetäisemässä
sauhut. Se rauhoitti.
Northwest Airlines FLT:603 Torontosta Minneapolisiin 225 pm -> 337 pm
Northwest Airlines FLT:440 Minneapolisista Tampaan 707 pm -> 1110
pm
DEPART: LINDBERG TERMINAL
ARRIVE: TAMPA
Kone saapui Tampaan vasta puolta
tuntia vailla puolen yön.
Tätini Anneli ja hänen miehensä Onni olivatkin
meitä vastassa kentällä. Ajoimme 30 mailin matkan
heidän kotiinsa Clearwateriin.
Seuraavana päivänä eli maanantaina Katajaiset
ajeluttivat meitä sight seeing -kierroksella Tampan
ympäristössä.
Kävimme ensin Leenan luona tutustumassa floridalaiseen puutarhan
hoitoon. Siellä oli Leenan sisar visiitillä Suomesta,
hän tuli myöhemmin samalla lennolla kanssamme Suomeen.
Seuraavaksi ajoimme Risto Seppäläisen lukaaliin. Hän
asuu komeassa talossa Treasure Beachin kupeessa.
Seuraavaksi menimme Pieriin katselemaan tornista pelikaaneja. Anneli
näki dolfiininkin loikkaavan vedestä ylös.
Sitten ajoimmekin St. Petersburgiin katsomaan Katajaisten vanhaa taloa.
Yhden talon pihalla oli vanha mies
sähköpyörätuolissa. Onni totesi:"Katsohan, tuo mies
istuu edelleen tuossa". Katajaisten vanhaan taloon oli tekeillä
julkisivuremontti.
Esasta oli varmaan hieman outoa olla katselemassa kukkia ja taloja
kolmen eläkeläisen kanssa. Esa ei tietääkseni ole
kovin hortonomisesti suuntautunut. Saatan olla
väärässä.
Sen jälkeen ajoimme St. Petersburgin maamerkkiin numero YKSI,
Skywayn sillalle. Silta on 187 jalkaa korkea. Toinen maamerkki oli
itkevä
madonna kirkon seinässä. Se lukeutuu jonkinlaiseksi ihmeeksi,
koska sitä ei tiettävästi kukaan ole piirtänyt.
Clearwaterin
Madonna syntyi yllättäen kosteuden vaikutuksesta liiketalon
lasiseinään ja sitä ovat käyneet katsomassa
sadattuhannet turistit vuosittain.
Kiertoajelun lopuksi Katajaiset tarjosivat meille ruuan kreikkalaisessa
ravintossa, Esa söi täytettyä kananrintaa, me muut
pariloitua vasikanmaksaa. Alkusalaatti oli seisovasta
pöydästä. Se oli hyvin monipuolinen ja runsas.
Amerikassa kaikki on suurta, etenkin ruoka-annokset.
Sitten meidät kyydittiin mahtavaan ostoskeskukseen (Countryside
Mall). Esa osti vaatteita ja minäkin sain ostettua jotakin
tarpeellista,
Tiinalle syntymäpäivälahjaksi mustat, helvetin hienot
Tommy
Hilfigerin lenkarit. Ne olivat juuri sellaiset kuin olin
mielessäni
speksannut. Minulla ei siis ollut ihan selkeää visuaalista
mielikuvaa
kengistä, mutta olin laatinut mielessäni guide linet ja
kengät
sopivat tähän määritelmään kuin
nakutettu.
Ostin myös chilimaustetta, Floridan road mapin,
baseball-mailan
ja -pallon Venlalle, Calvin Kleinin boxerit ja aluspaidan itselleni.
Ostin
itselleni myös Levi's silver tab Carpenter-farkut. Kävelimme
Mollilta
takaisin tänne Katajaisille. Onni piirsi meille kartan ja se oli
yhtä
hyvä kuin
skitsi
kesällä
Paikkarin torpalle Sammattiin. Löysimme suoraan perille.
Tiistaina oli sadepäivä. Onni ja Anneli veivät
meidät
Bushgardensiin
Tampaan. Busch Gardens on Särkänniemen huvipuiston ja
eläintarhan välimuoto, sen omistaja on suuri Anheuser Busch
olutpanimo ja kävijöita on noin 6,5 miljoonaa
henkilöä vuodessa. Busgardensissa on kymmenen hurjaa
vuoristorataa ja kosolti eläimiä:
valkoinen
ja tavallinen tiikeri, kirahveja, virtahepoja, leijonia, sarvikuonoja,
hyeenoja,
norsuja, gorilloja, apinoita ja käärmeitä, vain muutamia
mainitakseni. Eero meille suositteli Bush Gardensia. Hän oli
kesällä
ollut siellä Janne Laukkasen kanssa ja he olivat oikein juosseet
vuoristoradasta toiseen Jannen vaimon kaitsiessa lapsia.
Keskiviikkona oli golf-päivä. Aamusella kävimme
ostamassa Esalle uuden, hienon golf-setin. Visa-kortin kanssa tuli
ongelma. Luottoraja oli ylittynyt matkamme aikana. Visan kanssa
matkatessa kannattaa muistaa luottoraja. Olin 1990 Thaimaassa tulla
hulluksi saman ongelman kanssa. Meni monta päivää
silloin ennen kuin tajusin, että oli kysymyksessä
luottoraja. Onneksi Onni saattoi lainata Esalle rahat gof-settiin
ja pääsimme viheriölle vesikaupan kautta. Amerikassa
haetaan
juomavesi markettien edustalta
juomavesisäiliöistä.
Vesijohtovesi sisältää runsaasti kalkkia. Kun käy
suihkussa
pari viikkoa vähintään kerran päivässä,
hiukset
ja kynnet kasvat paljon. Hiusten puolesta näytän
erehdyttävästi 60-luvun rokkarilta ja puuhun kiipeäminen
sujuu vaivatta. Jouduin heti Suomeen palattuani käymään
parturissa Karzalla. Karza leikkasi vain tukan ja kehoitti hakeutumaan
manikyyrille kynsien lyhennykseen.
Esa, Anneli ja Onni pelasivat, minä toimin riderina eli ajoin
golf-autoa ja pidin kirjaa. Opettelin golfin salaisuuksia
aitiopaikalta. Puissa hyppeli foxsquirrelleja (tieteelinen nimi Sciurus
niger) - kettuoravia, ne eivät ole saaneet nimeään
siitä, että ne söisivät kettuja, vaan ovat
ketunnäköisiä ja-kokoisia.
Golf-auton kuljettaja on tosiaan rider - eikä driver. Driver on
isoin puumaila, jolla lyödään aloituslyönti
tiiltä
(pidike johon golfpallo asetetaan aloituslyönnissä).
Rider-nimi
lienee tullut siitä, että ennen golf-autoja, golffarit
käyttivät hevosia tai polkupyöriä matkatessaan
golf-kentällä.
Illalla Esa soitti Luottokuntaan ja nostatti luottorajaa,
pääsimme vuokra-autolla Miamiin. Olisi ollut ikävä
matkustaa Greyhound-bussilla 12,5 tuntia ja 10,5 tunnin lento
päälle. Vuokra-automme oli tällä
kertaa punainen Pontiac Grand Am. Ajoimme Tampasta Floridan halki
valtatie 60:ä West Palm Beachille ja Floridan itärannikkoa
alas Miamiin. Matkalla kävimme täydentämässä
tuliaiskasseja
suurissa ostoskeskuksissa; cd-levyjä, radioita, pattereita,
vaatteita
ja luita.
Amerikassa on suhteellisen helppo suunnistaa tiellä, kun ensin
älyää
systeemin. Ylhäällä olevassa opasteessa mainitaan
risteävän tien nimi. Tietä, jota parhaillaan ajaa, on
vaikea havaita mistään. Liikennevaloista oikealle saa
kääntyä punaista valoa päin, ellei sitä ole
erikseen kielletty. Jos on neljän samanarvoisen tien risteys,
risteykseen tulee pysähtyä. Risteykseen ensin ajaneella on
etuajo-oikeus. Koulubussin ollessa pysähtyneenä, sen viereen
tulee aina pysähtyä. Amerikassa kaikki tuntuvat osaavan ajaa
liikenteessä, tunareita liikenteessä ei juuri ole.
Väylät
ovat leveitä (amerikkalaiset autotkin ovat toki
keskimäärin
leveämpiä). Liikenteenkäyttäjät ovat
kohteliaita
ja antavat latua.
Miamin kentällä oli pienoisia vaikeuksia
löytää
Budgetin palautusalue, siksi huonoja olivat opasteet sinne.
Vuokraamolta
oli Budgetin bussikuljetus kentälle.
Onni oli lentänyt edellisenä torstaina Helsingistä
Miamiin. Joku nainen oli sanonut toiselle: "Te olette aivan Pirkko
Mannolan näköinen". Toinen vastasi: "Mutta minähän
olen Pirkko Mannola!". Pirkko Mannola näytti olevan paluulennolla
meidän kanssamme.
Lensimme Suomeen. Reissu meni käsikirjoituksen mukaan. Reissukuvia
panttasin vuoden, mutta nyt uskalan ne paljastaa. Saatanasti rohkeutta
se vaatii vieläkin.
Kuvia matkalta
Retket
Matkasuunnitelma
Tommi
aprillipäivänä
2004