Katkelmia Tekniikan Maailman vertailusta (nro. 7/1989)

Tunturi Aqua:sta ja Helkama AX:stä

Suluissa olevat asiat ovat ylläpitäjän huomautuksia!

"...yhtenäisessä paneelissa olevat mittarit antavat näköä helkamalle. Tunturin ajaja joutuu katselemaan melkoisesti karumpaa mittaristoa (kuvat molemmista!)..."

"Tunturi tuntuu isommalta, sillä ajoasentoa voi liu`uttaa satulalla ja jo normaalisti satulaan istuessaan ajajan jaloilla on enemmän tilaa kuin Helkamassa (mutta paksua kenkää on hankala saada lyhyen vaihteenvaihtimen alle!). Satula on 5cm korkeammalla kuin Helkamassa. Onko niin pientä poikaa olemassakaan, ettei hän ylettäisi ajamaan Helkamalla. Satulan etupäässä istuttaessa istuen lyhyetkin jalat ulottuvat jalkatapeille. Satula nousee jyrkästi taaksepäin ja pitempijalkainen ajaja pyrkii luisumaan eteen (hyvä vaan, takana istuttaessa ajaminen näyttää tyhmältä!)."

"Mopot käynnistyvät helposti, joskin Tunturin kuristimen käyttö on tarkempaa."

"...vertailun mopot ovat kesympiä mitä ulkonäkö antaisi odottaa (varmasti aikuisen alla ja vakiona!)."

"...samat polut jä mäet, jotka ennen olivat normaaleja ajoreittejä, vaativat nyt jaloin potkimista avuksi (siis aikuisella ihmisellä ja vakiona!!!)."

"Maantiellä ja kiihtyvyyskokeessa (vakiona) Tunturi oli ykkönen pienellä erolla Helkamaan. Maastossa osat vaihtuiva, sillä siellä Tunturi osoittautui melko voimattomaksi. Tiukat vetokykyä vaativat paikat olivat Helkama vahvin alue (!!)."

"Helkaman moottori ominaisuudet ja näppäryys sopivat hyvin maastoajoon. Mopo on kapea, vaihteet nopeat ja pienikin poika yltyy kahvoihin. Tuntuvin miinus tulee renkaista, jotka ovat liian sileät liukkaille poluille (no vaihtaa sitten)."

"Tunturissa olevat Michelinit pitävät sen mitä moottorista löytyy puhtia. Vaihde- ja jarrupoljin leventävät mopoa alaosastaan (jalkatapitkaan ja vaihteensiirrin eivät käänny kaaduttessa kuten Helkamassa!!!) joten Tunturia ei voi tökätä yhtä kapeaan rakoon kuin Helkamaa."

"Mopojen jousitus esiintyy pääosassa montuilla. Tällä alueella suunnittelijoilla ei ole tehtävää. Ajo on mukavaa, joustot riittävät ja mopot kulkevat suoraan pitkissäkin rypyissä."

"Ykkönen on kokolailla tarpeeton vaihde ja tuntuu siltä, että ajo-ominaisuudet, jarrut ja jousitus on tehty liian hyviksi, kun nopeus on mitä laki sallii. (siis vakiolla)"

"Molemmissa mopoissa on tavarateline, Tunturissa pikkunätti ja Helkamalla vähän jämäkämpi."

"Mopot pysähtyvät jouheasti ja jarrutusmatka mitataan jarruttajan taitojen mukaan."

"Helkama pääsee loistamaan peräti 35-wattisilla valoilla ja sähköjärjestelmän jännitteensäätimellä."

"Helkaman ulkonäköä kirkastaa valaistu mittaripaneeli, jossa on myös kierroslukumittari."

Ja itse varsinainen vertailuselostus:

Helkama:

"Runko ja muutkin rakenteet ovat viimeisimpien tyylisuuntaisten mukaiset. Neliöprofiilirunko, monoperä ja runsas muoviosien käyttö ovat nykyaikaa."

"Renkaita ei ole tehty maastoon, joten parhaimmillaan AX on kulmilla pikkupyörityksessä. Siellä AX voittaa näppäryydellään. Kytkin on jouhea ja vaihteet napsahtavat paikoilleen varmasti. Pieni kääntöympyrä lisää ketteryyttä."

"Helkamassa on potkua, hienot sähkölaitteet ja ulkonäöltään se on ehdoton ykkönen. Varjopuoliksi nousevat likkaat renkaat ja satula (höpö höpö!!!)."

"Kun Helkaman ansioksi on laskettava vertailun tyylipisteet (!!!!), on se uutuutensa voimalla viemässä ottelun kotiin."

Kiitämme:

- Sähköjärjestelmää

- Maasto-ominaisuuksia (vakionakin!)

Moitimme:

- Satulaa (höpö höpö!)

- Renkaita (jotka voi kylläkin vaihtaa!)

Tunturi:

"Aquan Morini Franco -moottori osoittautui turhan hengettömäksi maastossa. Huono juttu, sillä Aquan renkaat olisivat siellä parhaimmillaan. Leveät polkimet ja Helkamaa liukkaammat jalkatapit (jotka eivät kaaduttaessa taivu kuten Helkamassa!!) puoltavat nekin maantiellä pysymistä."

."Korkea Tunturi on parhaimmillaan aikuisen kokoiselle ajajalle. Siinä on vakaan ajokin leima, siis se on myös huonojen teiden käyttömopo. Siinä käytössä olisi käyttöä suuremmalle ja tukevammalle tavaratelineelle."

"Etujarrukahvassa on turhaa joustoa ja vertailussa Tunturin etumaskin tausta pelkän mittarin kanssa näyttää vaatimattomalta."

"Tunturin valot eivät loista Helkaman tavoin, eikä ole samaa hehkua ulkönäössäkään. Ulkonäöllä ei kuitenkaan ajeta (nimenomaan juuri ajetaan!!!) ja ajopuolella maantiellä Tunturi taas ei häiviä haastajalleen."

"Ulkonäöltään vanhahtava Tunturi on tuhnukka maastossa, mutta herää päästyään asfaltille. Käytännön kannalta tärkeissä asioissa se on edelleen kilpailukykyinen mopo."

"Tunturi on isomman miehen mopo."

Kiitämme:

- Ajoasentoa

- Maantieominaisuuksia

Moitimme:

- Vetokykyä (vakiona!)

- Valoja

Vertailupisteet