Muuta

Jos haluaa AX:stään vielä hienomman, voi hommata crossimallisen istuimen ja takalokasuojan. Vilkuistakaan ei olisi haittaa ainakaan kaupunkiajossa. Ohjeita vilkuille tähän on vaikea antaa, yleismallisia vilkkureleitä ja vilkkukytkimiä asiasta kiinnostunut löytää mopon/moottoripyörän varaosia myyvistä liikkeistä.

Toisen taustapeilin ostaminen kohentaa paitsi ulkonäköä (mopo ei näytä "toispuoleiselta") ja myös lisää myös liikenneturvallisuutta. Myös kumit kannattaa vaihtaa kunnon nappuloilla kuvioituihin jos ajelee paljon maastossa tai montuilla. Talviajoon on syytä hommata asialliset renkaat, nastoilla tai ilman mahdollisuuksien mukaan.

Nykyään on yhä suositumpaa viritellä ledejä, alustavaloja, ym. sellaista. En itse ala tässä neuvomaan kuinka mitäkin rakennetaan, asiasta kiinnostunut löytää varmasti parempaakin tietoa netistä tai muualta. Neuvoisin kuitenkin välttämään ylilyöntejä, mopot ovat vain mopoja. Näin parikymppisen silmistä ne muutamat alustavalolliset mopot ovat todella naurettavia, vaikkakin muuten olisivat hienoja. Leditakavalot ovat siististi toteutettuna varsin asiallisen näköiset, mutta laillisia ne eivät ole. Yleensäkin laillisuuskysymykset ja pelkkä järkikin pitäisi olla elekroniikan asentamisessa mopoon mukana.

Paljoa muuta ei AX:n ulkonäön eteen voi tehdä, ehkä katteet voisi vaihtaa, mutta olisiko se niin tarpeellista..? Uusi on uusi ja vanha on vanha, ei siitä mihinkään pääse. Mutta siitä huolimatta AX on erinomainen mopo vielä nykyaikanakin, ja mielestäni erinomaisen näköinen. Vanhassa on sitä jotain, omalla tavallaan kaunista.