Etuhaarukan öljynvaihto

Mopon olisi hyvä olla pukin päälle niin että etuhaarukka on ilmassa. Avaa jommankumman etuhaarukan alaosassa oleva öljyntyhjennyspultti (10mm pultti, etuputken takapuolella), öljy tulee paineella joten ole varovainen avattaessasi pulttia, nyt elä tee samaa toiseen iskunvaimetimeen vahigossakaan koska asennus vaikeutuu, nyt ota ohjaustanko irti (4:llä 5mm kuusiokoloavaimella kiinni mittariston alta), anna johtojen kaikkien muiden olla kiinni, siirrä mittaristoa niin paljon kuin se liikkuu poispäin siitä putkesta mistä tyhjensit öljyt. Öljyä valuu vielä jonkin verran tyhjenysreiästä, nyt kaada bensaa tai naftaa putkesta läpi jotta vanha öljy huuhtoutuisi pois, anna kuivua, laita tyhjennystulppa kiinni ja lisää 1,2dl +-0,2 putkeen haarukkaöljyä, 15W30 on sopivin, sen löysempiä ei kannata käyttää ellei kuski ole höyhenenkevyt, tai ei aja yhtään maastossa! 1,2dl +-0,2   -merkillä tarkoitan että jos lisää vähemmän kuin 1,2dl, haarukka on löysempi ja mitä enemmän niin sitä jäykempi, öljyn määrää saa lisätä tai vähentää kuitenkin enintään 0,2dl. Nyt purista jousia sisään vähän jotta saat päätytulpan kiinni, varo ettet kierrä liian voimakkaasti ettei tulpan kierteet hajoaisi (ei saa uutena). Nyt teet saman tempun toiselle putkelle ja laitat ohjaustangon kiinni.