Antilooppimme loikkasi Suomeen vuonna 1989, Baldwin Parkista Californiasta. Chevrolet matkasi lähes kolme kuukautta kestäneen merimatkan ahtaassa tavarakontissa, jonka jälkeen näki päivän valon Helsingin satamassa, usean tunnin kontin purkutyön jälkeen. Auto tuli Suomeen erään tuttavan toimesta, joka teki Amerikkaan usean amerikkalaisen ajoneuvon noutoreissun.

Impalamme on alkuperäinen California-auto, joka on ollut perheen omistuksessa, vuoden 1989 Suomeen saapumishetkestään lähtien. Letukka pitää talvipaikkaa Hämeenlinnan läheisyydessä, peltihallin suojassa.  Auto on jälleen kesäkaudet lähestulkoon jokapäiväisessä ajossa, vaikka useita vuosia lepäsi hallissa lähes käyttämättömänä, muun muassa perheen rakennusprojektin vuoksi.

Impalan Amerikan-historia on toistaiseksi osittain hämärän peitossa, mutta sitä yritetään selvittää parhaalla mahdollisella tavalla.

Kotimaassa Letukka on ollut siis saman perheen silmäterä kaikki nämä vuodet ja on sitä edelleen. Autolle ei ole varsinaisesti tehty mitään muutoksia tuontiajankohtansa jälkeen, mutta huollettu säännöllisesti. Elämäntilanteet huomioon ottaen, Impala seisoi suurimman osan ajastaan vuosien 1993 ja 2004 välisenä aikana ja sillä ajettiin ainoastaan satunnaisesti. Vuonna 2004 auto koki paluun Hämeenlinnan kaduille ja on ollut siitä saakka vakinaisessa kesäkäytössä.

Kysymyksiä on vuosien varrella sadellut. - Milloin isäntäväki aikoo aloittaa ajoneuvon täydellisen entisöinnin, ja vastaus on edelleen sama. - "Eläkepäivinään, jos luoja suo". Autosta ei ole tarkoitus hioa mitään näyttelykapinetta, vaan pitää se perheen liikkuvana maskottina, jolla voi ajaa kesästä toiseen. Emme pyri autosta tekemään sellaista, että sitä joutuu normaali käytössä liikaa varomaan. Tulevaisuudessa ulkoiseen olemukseen on varmasti panostettava, mutta kaikki ajallaan ja sittenkin maalaisjärkeä käyttäen.