Tässä uutisia mitä uutta on tapahtunut auton tai tapahtumien osalta.

13.6.2009

Tuli tarkastettu ruotsissa pidettävä Bugrun 2009 tapahtuma. Suunnattu VW harrastajille mutta kyllä tälläinen EVO ukkokin hyvin mahtui porukkaan. Täällä hieman kuvia reissusta.

Hauskaa oli ihan koko rahan edestä ;)

Autoonkin ollaan taas saatu hieman aikaan. Alkuperäiset ENKEIn vanteet tuunattiin hieman uuteen uskoon ja niistä tuli yllättävän hyvät.

Kun vanteet oli saatu kuosiin niin piti alkaa tummentamaan ajovaloja eli "kokkailemaan", tässä kuvia teosta ja valmiista tuotteesta.

24.4.2009

Ompas taas viime päivityksestä aikaa. On hieman keritty autoa laittamaan viime kerrasta.

TurboXS 3" Putkisto, HKS ilmasuodatin, TEIN jouset, Ahtomittari, kuraläpät ja Harisen softa saatu laitettua paikalleen (Kiitos avusta Opinion).

Täällä asennuskuvia

Sen jälkeen www.satagrafia.fi tummensi autosta ikkunat, kaikki tuli 35% kalvolla. Kuvia täällä

Auto oli myös kevätsiivossa tuolla Hellmanyhtiöillä Raisiossa ja he tekijät varsin hyvää jälkeä. Kuvia täällä

Sitten koittikin pääsiäinen. En oikein pitänyt vanteista jotka tulivat auton mukana joten niitä hieman pääsiäis tuunattiin :D Joten ne näyttää nyt tältä. Ei tule todellakaan autoon jäämään ja vakiovanteet on tarkoitus maalauttaa tummaksi.

Palataan taas asiaan kun saadaan autoon uutta palikkaa. Tarkoituksena olisi tosiaan nuo uuden väriset vanteet, ellei nyt ihan jopa uusia vanteita, laajakaista lambda, valojen kokkailua ;)

20.4.2009

Americancarshow 2009 kuvia täällä

16.1.2009

Hieman on päivitykset jääneet hetkeksi mutta laitetaan nyt kerralla haisemaan kunnolla. Eli itsenäisyyspäivänä auto vaihtui taas ja nyt alla on Mitsubishi Lancer Evolution VIII - 2004. Tuli tilattua TurboXS putkisto heti autoon ja TEIN madallusjouset. Ne ilmestyvät kohtapuolin autoon.

9.7.2008

Kuva galleriaan lisätty kuvat Japmeet 2008 tapahtumasta Mantorpin radalta Ruotsista ja Nitronationals 2008 Alastaro Kiihdytys päivistä.

9.7.2008

Hieman uutisia, eli auto tuli myytyä kun kilometrejä alkaa kertymään vuodessa aika paljon, subarullakin meni jo reilu 50tkm. Dieseliin vaihdoin ja alla on nyt Skoda Octavia RS TDi 2008, Karalan lastulla kutitettuna se jopa liikahtaakin aivan jees, ei nyt mitään subaruun verrattuna mutta ripeä dieseli kumminkin. Laitetaan tämän projektin tilanteista enemmän kun saan jotain aikaiseksi.

Kuvaa klikkaamalla lisää kuvia:

Vaihdoin myös kuvapalvelinta, eli nykyään kuvat tapahtumista ym löytyy: http://puerco.kuvat.fi

28.2.2008

Mitään kauhean kummallisia uutisia ei tällä hetkellä ole muutakuin että auto oli hetken myynnissä. Mutta kun kukaan ei kerran sitä tullut hakemaan niin eipä sitä mikään pakko ole myydäkkään.

Aloin siis katselemaan kesäksi taas hieman lisää osia. Nyt autoon on tilattu toinen takaluukku, jossa ei ole vakio siipeä. Siiven reijät tullaan peittämään ja kontti maalataan korin väriseksi.

Ajatuksissa olisi myös kontin päälle istuttaa 2007 STI Limited version spoileri joka on sellainen pieni lippa vaan luukun taka reunassa.

Vanteisiin tuli tilattua uudet pultit, mallia todella kultainen. :)

Ja vielä katon perälle on tarkoitus laittaa tuollainen Vortex Generator hiilikuituisena tietysti.

Ensi kesän suunitelmissa olisi myös päivittää jarruja. Brembon tuotteet saa varmaan siirtyä levyjen ja palojen muodossa hieman edukkaampien tieltä. Mutta koosta ei silti tingitä, joten se 320mm levy sinne eteen pitää vielä sovittaa.

Alusta päivityskin voi olla mahdollinen mutta siitä ei ole vielä varmuutta. Tiedossa olisi 1 coilover setti käytettynä mutta myös muutamia uusia edustuksia on suomeen ilmaantunut jolla on varsin mielenkiintoisia paketteja.

25.10.2007

Lisätty Rimmonin auto sivuille. Tietoa Täällä

Edit: Auto on myyty (2008)

5.-7.10.2007

Helsingissä X-treme car show 2007, auto oli siellä näytillä, täällä kuvia