Kun olin saanut lupakirjan taskuuni hankin omat valjaat ja varavarjon koska halusin tietää missä kunnossa välineet aina olivat. Varjona käytin Saalastin Juhan vanhaa spektraa jolla olin lentänyt suurimman osan oppilaslennoistakin. Katsoessani tietojani seuran sivuilta paljaistui siipiveikkojen olevan myös huumoriveikkoja, kun kohdallani luki varjon kohdalla contour valjaat.

Lennot jatkuivat koko kevään Selänpäässä ja sain muutamia termolentoja sekä suoritin hinauksia. 01.06 satuimme pääsemään Rönnbergin Matin kanssa kunnon termoon josta Mattille tuli korkeutta yli 1800m ja tiimaa 1h 10min ja minulle 1641m ja 1h 9min.

6.6 menimme Pukarolle jossa sain suoritettua hinauskoulutukseni loppuun eli 50 hinausta tuli täyteen. Kesäkuun aikana minulle tuli 35 lentoa ja tiimaa 7h 27 min . Yhtenä päivänä jopa 10 lentoa. Joukkoon mahtui kaksi ns. matkalentoa, Selänpäästä 2km ja 6,7km. Ensimmäiset maastolasku olivat tosi jännittäviä johtuen pienen näköisistä laskupaikoista sekä turbulenttisesta ilmasta laskussa.

28.7 Olin jo jonkin aikaa harkinnut oman varjon ostoa. Silmiini osui käytetty Bagheera joka on dhv-2 siipi ( josta on kesytetty uusin Simba-liidin). Keskustelin Opettajien kanssa varjon sopivuudesta lentotaitoihini. Sain siunauksen siiven ostamiselle kunhan lentäisin ensin helpoissa keleissä. Ensinmäisissä lennoissa huomasi huomattavan eron koulusiipeen verrattuna.

Hinauksessa keikutteli kovasti ja joutui ohjailemaan koko ajan. Tuntui jo hetken, että oli tullut hankittua liian kova siipi.

Korkealla ei vaikeuksia.

Laskussa siipi vähän ruttaantui vasemmalta puolen, mutta oikeni ennen maata

Jo toinen lento Bagheeralla tuotti hienon matkalentokokemuksen josta oli tuloksena suurin korkeus 1560m, tiimaa 1h 17 min ja matkaa 30 km Enäjärvelle. Utin Jouko haki Saalastin Juhan jonka matkaksi tuli 57 km. Pääsin samalla kyydillä takaisin kentälle josta kaikki muut olivatkin jo lähteneet. Seuraavina päivinä sain vielä kaksi matkalentoa 11,9 km ja 21,6 km..

Harjoittelin koko aika kovasti maakäsittelyä ja epävakaita lentotiloja. Kesän aikana oli puhuttu Tanskan törmäslentomatkasta joka oli alkanut kiinnostaa minua tosi paljon. Kysyinkin jälleen opettajilta riittivätkö lentokokemukseni (124 lentoa 24h 10min tiimaa) Tanskaan lähtöön ja sain myöntävän vastauksen sekä muutaman lisävinkin maakäsittelyyn joka olisi törmäslennossa osattava hyvin.. Aloin valmistautua Tanskan matkaan joka tuntui jälleen yhdeltä askeleelta eteenpäin siipiveikon uralla.