1950
Uskomaton urakka: 12000 tuntia -12 vuotta!
Vuonna 1971 iski mobiiliharrastuskärpänen,josta vieläkään en ole toipunut....
siitä asti on nyrkit olleet mustana,vaikka olihan ne mustana
noiden edellistenkin kanssa
Tehtaan pressikuva vuodelta 1949
Olen aina kuvitellut.että tuossa kuvassa autoa ihailee Englannin Kuningatar Elisabeth (Ellu),
Tai sitten sisko Margaretha.
Itseasiassa olen siitä melkein varma! Kuva on auton esittelyvuodelta 1949.
Sain kuvan FIATIN tehtaalta kun kirjoitin sinne ja kyselin varaosia.
Sain myös italiankieliset Omistajan käsikirjan ja laajan varaosaluettelon ja "räjäytyskuvaston"
sekä kirjeen jossa pahoiteltiin varaosien loppuneen jo kauan sitten
Kotisivuillahan kerrotaan useasti omista harrastuksista ja kiinnostavista asioista. Tuo vapaa-aika on kulunut paljolti kaikenlaisten autonropposten parissa.Ensimmäinen MOBIILIAUTO minulla oli tämä Fiat 1100 E vuodelta 1950.
Sen sain Ahti Harjunpäältä ilmaiseksi.Oli vuosi 1971.
Liityin samoihin aikoihin Suomen Automobiili-Historialliseen Klubiin,sen Keski-Suomen kerhoon,nykyään tuttavallisemmin:Keski-Suomen Mobilistit.Tänä vuonna(-06) tulee jäsenyyttä 35 vuotta.
Olin kerhon sihteerinäkin 14 vuotta.
Oli se ensimmäinen aihio todella raato!! sen entisöintiin meni 12 vuoden vapaa-ajat koska
mitään varaosia ei siihen saanut vaan KAIKKI osat piti tehdä itse, jopa uudet iskunvaimentajat tehtiin itse
.Intoa kuitenkin riitti, laskeskelin jälkeenpäin siihen kuluneen lähes 12000 tuntia!
Eipä ollut siihen aikaan kunnon työkalujakaan, vain kaasuhitsausvehkeet.
Sorvari Leo Pihl sorveineen oli korvaamattomana apuna monessa paikassa.
