Honda XL250 Motosport (K0)

Malli K0 on valmistettu vuosina 1972-73. Valm. No.: XL250-1000049...1999999

Väri: Hopeiset  tankki ja lokasuojat, missä luumun punaiset teippaukset reunoissa. Tankin päällä musta matta maalaus raita ja sivuilla mustalla HONDA merkki teippaus.

Tekniset tiedot:

Valmistaja: Honda Motor Company Ltd, Japani Mallinimi: XL 250 K0
Rekisteröintipäivä 04.03.1975 Rungon numero: XL 250-1060474
Moottorin numero: SL250E-1060643 Väri: Silver w.red stripes
Iskutilavuus: 248 cc Puristus-suhde: 9.1 : 1
Hevosvoima / kierrokset: 20 hv / 8000 r/min, (14.7 kW) Keskikulutus: n. 4.6L/100km
Vääntömomentti: 17.7 Nm/108.6-1 (1.8 kpm/6500 r/min) Kaasutin: Keihin; PW 28 mm
Moottori: 1-syl., 4-t.; OHC; 4 vent. Syl.halk. * Isku: 74 * 57.8 mm
Kuiva paino: 126 kg Pituus: 212 cm
Leveys 84 cm Akseliväli: 138.5 cm
Tankin tilavuus: 8 L, josta vara n. 2 L Jännite: 6 V
Käyttöjarrut Mek.rumpu Kytkin: Märkä monilevy
Vaihteisto: Manuaali + ketju Vaiht. lukumäärä: 5 kpl
Rengaskoko edessä: 2.75-21" Rengaskoko takana: 4.00-18"
Sytytysjärjestelmä: Magneto-sytytys Sähköt: Vaihtovirtalaturi 6V/80W

 

Yleiset suositukset:

- imuventtiilin välykset: 0.05 mm (kylmänä)

- pakoventtiilin välykset: 0.08 mm (kylmänä)

- kärjen väli normaalisti: 0.30 - 0.40 mm

- puristukset normaalisti: 199.13 psi  (14.0 kg cm2)

- moottori öljyn määrä: 1.5 L (Castrol GTX), SAE 10W-40

- etuiskareiden öljyn määrä: 145 ml (Castrol TQF)

- syl.kansimuttereiden momentti: 22-26 ft.-lb = (3.0-3.6 kg m)

- kaasarien kohon sulkeutumiskorkeus: 24 mm (helmasta)

- ilmasuutin n. 7/8...1 5/8 kierrosta auki

- tyhjäkäynti n.1000-1200 r/min

- pääsuutin No.: 120 (standard)  (# 99201-329-1200)

- tyhjäkäyntisuutin No.: 45 (standard)  (# 99103-329-0450)

- neula, Ø 2.5 mm, L=40 mm, No.: 6307 ( # 16012-329-004)

- neulaventtiili Ø 1.8 mm ( # 16011-329-004)

- renkaan ilmanpaineet edessä 21 psi (1.45 bar), takana 21 psi (1.45 bar)

- sytytystulpat: NGK D-8ESL  tai  Champion R-6

- rattaat edessä 15, takana 48, ketjut DID520D-100L tai vahvistettu RK520S-98L

 

Yleistä tietoa

Honda XL250 on ensimmäinen japanilainen moderni nelitahtinen enduro ja ensimmäinen massatuotantona valmistettu 4-venttiilinen moottoripyörä.

Tätä Honda XL250 K0:a valmistettiin pääasiassa vuonna 1972-73, mutta myytiin vuosina  1972-75. Yhtä väriä oli vain saatavilla, eli hopea metalliväriä.

Polttoainesäiliö, lokasuojat ja ajovalon lyhty on hopean väriset, raidat tankkiin ja lokasuojiin on luumun punaiset.

 Pakoputken logo "Motosport 250" on oranssinpunainen ja valkoinen. Toiselta puolen ilmanpuhdistajan suojakotelo on musta ja ilman mitään merkintöjä.

Moottori on 248cc 4-tahtinen OHC 4-venttiilinen yksi sylinterinen ja 5-vaihteinen.

Rungon sarjanumerot alkaa XL250-1000049 .. , kun taas moottorin sarjanumerot alkaa SL250E-1000001 .. , mikä osoittaa Motosport sarjaa.

Honda XL250 on katu ja off-road käyttöön tarkoitettu moottoripyörä. Etu - takalyhdyn, vilkut ja akun poistettua pyörästä saadaan entistä kevyemmän off-road ajoihin.

 

Katso TM-vertailu 250-cc endurot  v.-75

Vertaulussa: Honda XL250, Kawasaki F11, Suzuki TS250

Johdotus kaaviokuva : Wiring Diagram XL250

Aimo Nuppula, 2007

  HONDA XL250 K0

1975

Menu

Honda XL250 K0
Historia XL250
Galleria XL250
Linkit XL250
Vieraskirja
Alkuun