Mitä on romuralli?

Romurallissa törmäillään toisia henkilöautoja päin omalla autolla niin lujaa kuin luonto antaa periksi. Tarkoituksena on saada toisen auto romuksi niin, ettei se liiku (tosin oma autokin hajoaa). Alue, jossa ajetaan, on noin 30 x 30 metrin kokoinen, joka on liukastettu vaahdolla ja rajattu isoilla tukeilla. Viimeksi liikkuva auto voittaa!

Autot ovat normaaleja alle 1600 kg painavia katuliikenteestä poistettuja henkilö- tai farmariautoja. Autoista poistetaan kaikki ylimääräinen, mm. lasit, lamput, ylimääräiset penkit jne. Kuljettajan oven ulkopuolelle laitetaan kaksi rautaa sekä sisäpuolelle kuljettajan penkin taakse poikkirauta jne. Akku ja tankki siirretään akseleiden väliin eli autoon sisälle.

Esimerkki ajokaaviosta:

• 4 alkuerää, joista 3 autoa välieriin per erä ja loput keräilyeriin, jos saa auton kuntoon

• 3 keräilyerää, joista 2 autoa per erä välieriin, loput vielä last call´iin

• last call (keräilyjen keräily), 2 parasta välieriin

• 2 välierää, joista kummastakin 4 finaaliin. Välierästä tippuneet finaalikarsintaan

• finaalikarsinta, 2 parasta finaaliin

• finaali, normaalisti 10 autoa. Auto saa seistä erässä korkeintaan minuutin, jonka aikana on auto saatava liikkeelle moottorin avulla. Finaalissa kun on 5 autoa jäljellä, aika tippuu 30 sekuntiin

Tarkemmat ohjeet ja säännöt löytyvät osoitteesta www.sheikki.com

Kuljettajan oveen kiinnitettävä kaksi
 tukevaa rautaa. Ne voi hitsata, tai niin
 kuin tässä on tehty, kiinnittää pulteilla.

Kuskin penkin taakse rauta "seinästä
seinään" niin, että se tukee selkänojaa.