Romurallia 2004

Tallinna, Saku-suurhalli 28.2.2004

Raportti Tallinnan reissusta

Menimme jo perjantaina 27.2. Tallinnaan. Tulliselvitys tuotti ongelmia sekä vei aikaa ja rahaa.
Veimme kolme romuralliautoa trailereineen yöksi Saku-suurhalliin. Ensin käskettiin ottaa bensatankit
pois, koska on palovaara. Aikamme neuvoteltuamme tankit sai jättää, kun otti akut pois.
Myös hotellin kanssa oli pieniä ongelmia.

Kisa-alue oli pieni ja kun sinne laitettiin 24 autoa, ei siellä kovinkaan paljon päässyt liikkumaan.
Varsinkin kun parhaimmillaan kolmekin Volgaa paukutti minua yhtä aikaa. Oma lukunsa olivat virolaiset
mammanpojat, jotka eivät liikkuneet kahteen ensimmäiseen erään lainkaan. Säästelivät romujaan.
"Säännöt" sanoivat, että kaksi erää saa olla liikkumatta. Sitten kun liikkuivat seuraavissa erissä, ajoivat
kerran-kaksi eteen ja taas kulmaan piiloon. Autojakaan ei katsastettu lainkaan.
Eli aivan idioottimaiset säännöt. Suomalaisten sisu ei antanut periksi alkaa pupuilemaan.

Ensin tippui Manne, sitten minä - vaihdelaatikon totaaliseen hajoamiseen, seuraavaksi tippui Sheikki.
Kovan yrittämisen jälkeen kone kilahti kiinni öljyn poistuttua koneesta. Parhaimpana oli Sirppi, 11.
Sirpin kohtaloksi koitui virranjakajan kansi ja se, että sitä ennen annettiin ns. 30 sekunnin sääntö,
koska kuulemma "yleisö ei jaksa enää olla". Yleisömäärää en tiedä, mutta eräiden arvioiden mukaan
heitä oli ehkä 5000. Tulisipahan joskus Suomeenkin tuollaisia ihmismääriä katsomoon.

Haluan kiittää avusta Tomppaa, joka antoi hallinsa ja työkalunsa käyttöön, Samia joka mm. hitsasi,
Aria, Hullu-Harria, Hullumpaa, jotka toimivat mekaanikkoina sekä muusta avusta mm. Sheikkiä, Jossua,
Mannea, Teemua, Kaidea, Sirppiä ja Arvo Vardjaa ja kaikkia niitä jotka nyt unohdin tässä mainita. 

Jos ensi vuonna on uusi kisa Saku-suurhallissa, niin mieli tekee lähteä sinne uudelleen,
mutta ei kuitenkaan Ladalla. Meidän kannatusjoukoista lensi Saku-suurhallista ulos tai ei päässyt
sisään seuraavista syistä: kassissa oli eväitä, avaamattomia limupulloja, suklaata,
liikaa humalassa, videokamera mukana.

Suomessa romuralli on turvallisempaa. Seuraavan kerran meidät nähdään radalla 
18. huhtikuuta Keravalla ja sen jälkeen 5. kesäkuuta Tampereella.

kirjoitti Tapio "Tappari" Leponiemi


Manne Virtanen lähti kisaan jo kerran
ajetulla Ladalla

 
Paikallisen kuskin Volvo

Mossehan se siinä

 
Valtaosa autoista oli Volgia

Monella oli useampi rengas takakontissa
kisan aikana

 
Huomaa pakoputki ja kattokoriste

Varsin hauskan näköinen Saab 99

 
Oven kahvoja enemmän kuin ovia

Tapparin Ladan kylki - mutta vielä mennään

 
Tappari ehti kuvata kesken ajonkin

Manne vasemmalla ja Sirppi oikealla

 
Näkymä takaikkunasta

Saabi ei kauaa ollut kaunis

 
Puulattia ja betonireunukset

Radalle tippui kaikkea paskaa

 
Tapparin vaihdelaatikko hajosi tähän

Ei voinut muuta kuin kiittää yleisöä
ja poistua kehästä

 
Savua ja tunnelmaa riitti

Mosse mikä Mosse

 
Huomaa rengaskoko ja vararengas takakontissa

Sheikin Volvon "leveä hymy"

 
Hallin kaunein "Remontti-Reiska"

Sheikki ei helpolla luovuta

 
Virolaiset ihmettelevät Sheikin touhuja

Sheikki hitsaa tolppaa kiinni

 
Hullumpi tarkkana. Ilman jauhesammutinta ei
hallissa saanut hitsata

Joku oli sentään liimannut numeron oveen,
ihmeteltiin että miksi se pitää liimata katolle

 
Keskellä Sirppi Ladallaan

Kone kilahti

 
Sheikki kiittää yleisöä

 

Savua ja melua

 
Sirppi oli suomalaisista paras

Rautaa rajan takaa

 
Ei ole ruotsalainen, vaikka värit siihen viittaakin

Kisan voittaja

 
Lähdössä kotimaahan

 

Tapparin Lada edestä...
... ja takaa

 

Kerava 18.4.2004

Killer Brothers - kuskit:

2. Tomi Jauhiainen Lada
4. Karjalan Tuima Lada
 
Sijoittumattomat:
Ilomantsin Huima Lada
Käpylän Kanki Saab 99
Sami Terri Lada
Tappari Lada

  


Karjalan Tuima puristuksissa

 
Karjalan Tuima ja vauhtiraita

Ladat vastakkain

 

Tomppa sijoittui hopealle

 

Viimeisellä matkalla...
...hyvin palvelleena

 

Samin Sultan-Lada

 
Sami vaahdoissa

Ilomantsin Huima ryhtyy pakittamaan

 
Porno-Lada kaukana Ilomantsista

Käpylän Kanki ja Saab Suomesta
Varjopoliisiauto tiensä päässä

 


Tapparin La Tuska-katiska

 
Tappari tulee alkuerään

Kumpulainen lähentelee keltaisella Ladalla

 
Tappari pääsi liukkaille keräilyssä

 


Eturengaskin jäänyt matkalle
Pyydykseen ei tarttunut mitään

 

Purkua odottaa kotipihassa
Oven alareunat olivat mädät

 

Pronssia Kyllöselle kromi-Ladalla

 
Diesel Volvollakin yritettiin

Coltissa vasen kylki lähes ehjä, toinen aivan paskana
Ladoista huonoimpaan kuntoon mennyt

 

Jerkku ja Sunny
Perä pystyssä kuin kukolla - Nissan Sunny

 

Rönkön shopattu Volvo 360

 
Jossun Lada notkahtanut

Simo Käräjämiehen voittoisa Lada
Hullu Harrin Corolla taas lyhyenä

 

Kaitpa se Carina on - tai oli
Perätön Tanari

 

Farmari Volvo
Keltaisen Ladan päätepysäkki

 

 

Tampere 5.6.2004

Aurinko paistoi taivaalla ja myös tiimillemme. Teimme ennätykset: 
- ensimmäinen voitto 
- 4 finaalissa
- 6 välierissä
- 7 autoa kisassa 

Killer Brothersin autot ja sijoitukset: 

1. Tomi Jauhiainen, Lada 
3. Pekka Lähde, Mersu diesel
7. Karjalan Tuima, Lada 
9. Harri Manninen, Sierra 
- Marko Silventoinen, Volvo 340 
- Tappari, Lada 
- Jarno Airasmaa, Kadett B


Rohkeasti Fiestall

 
Teemu Norrena ja Mega Micra 6 x 6

KE-20

 
Lego-Lada

Tapparin Killer La Tuska
Keräsiköhän hameväeltä suosikkiauton ääniä? 
Markon Volvo 340.

 

Kaukaa Joensuusta eikä turhaan: taas finaaliin. 
Karjalan Tuima Lada.
Carina - testivoittaja? Ei kuitenkaan Tampereella.

mm. Lada vasemmalla alimmaisena

 
mm. Fiesta oikealla alimmaisena

Pekka Mersulla 3. ja Karjalan Tuima (31) Ladalla 7. 
Kuva: Conte

 


Etualalla meidän tiimin Mersu ja Sierra. 
Kuva: Conte

 

Lahti 18.7.2004

 

Killer Brothersin autot ja sijoitukset: 

2. Tappari, Lada 2105
5. Tomi, Lada 2105
- Karjalan Tuima, Lada 2105
- Marko, Volvo 340
- Harri, Ford Sierra

 

Lahti 18.7 tulokset: 

1. Sirppi Lehtimäki, Lada 1200L
2. Tappari, Lada 2105
3. Risto Sundström, Lada 2105
4. Romu Pena, Volvo 240
5. Tomi Jauhiainen, Lada 2105
6. Simo Käräjämies, Lada 2105
7. Juha Lagus, Volvo 244
8. Ruhtinas, Lada 1200L
9. Hullu Harri, Toyota Corolla DX
10. Lepa Soininen, Volvo 245

 


Purku menossa

 
Naapurin kissakin viihtyi

Janne maalaamassa
(www.jannesiltanen.com)

 
Viittä vaille valmis

Tuijottavat silmät...

 
Lurkerit rivissä

Teemu-kissa yritti vallata kuskin paikan

 
Numerolappu katolla ja menoks

Alkuerän jälkeen joutui tekemään remonttia

 
Hyvin meni, kakkossijan tuli!

Tompan värivammainen seepra valmiina kisaan

 
Tomppa romutti viidenneksi

Markon Volvo valmistumassa

 
Volvo hallissa.

Karjalan Tuiman Lada

 

Harrin paloauto sivusta...

 
... ja takaa



Jossulla hauskan näköinen Ford Sierra

 
Hassu-Ville sai Nissanillaan Paras yritys -palkinnon

Sakke sai tällä Show Car -pytyn

 
Vahattu Volvo 740

2 Ford Granadaa

 
Soinisen Lepa Volvo 245:llä 10.

Lehtosen Jannen Opel Ascona

 
Makee kattokoriste

Tappari ja Kyrtsi katsastamassa Fiat Regataa

 
Tervetuloa kyytiin sanoo Gardiemeisterin Jarno

Kisan kakkonen ja kolmonen

 
Toivo Toppisen farkku-Lada

Kyllösen Ville pyöräytti Ladan katolleen

 
Jouni Kivelän Saab

Ascona Ladojen välissä

 
Kipinää

 

Helsinki 5.9.2004

 

Helsingin romuralli sujui jälleen kerran aurinkoisissa merkeissä vaikka sitä ennen oli satanut viikko kaupalla. 
Kisa oli mainio ja yleisöä viihdyttävä. Ettei kaikki olisi ruusuilla tanssimista, niin otan tässä julkisesti kantaa tuohon Volvo 245:n vaarallisuuteen, koska sääntökokouskaan ei tuonut asiaan ratkaisua. Pidän romurallia Suomessa turvallisena lajina kaiken kaikkiaan jos ei laske pieniä mustelmia ja venähtymiä. Itse myös Tallinnassa ajaneena tiedän, että naapurissa touhu on paljon vaarallisempaa. Eiköhän siis tähän mahtavaan lajiin ja yhteishenkeen sovi pieni tällänen herättelykin eli silmien avaus. Joka tapauksessa pidän jokkista paljon vaarallisempana lajina. Siellä, kun vauhdit nousevat korkealle noilla pienillä fiiateilla, jotka ovat usein läpimätiä ja jo alkujaankin heikkopeltisiä koirankoppeja. 

Viimeisestä kisasta tulee trilleri, koska Killer Brothersin Tomi Jauhiainen ja Bomb Team Racingin Simo Käräjämies ovat tasapisteissä SM-johdossa. Muillakin on vielä teoriassa mahdollisuuksia mutta käytännössä jompi kumpi vienee SM-tittelin.

Kirjoittaja: Tappari

Killer Brothersin autot ja sijoitukset: 

1. Karjalan Tuima, Lada 2105
6. Tomi, Lada 1200 L
8. Marko, Volvo 360
- Jakke, Lada 2104
- Tappari, Lada 2105

 

Helsinki 5.9. tulokset: 

1. Karjalan Tuima, Lada
2. Käräjämies Simo, Lada
3. Lehtimäki Sirppi, Lada
4. Vento Jari, Lada
5. Kyllönen Ville, Lada
6. Jauhiainen Tomi, Lada
7. Tuoppi, Volvo 245
8. Silventoinen Marko, Volvo 360
9. Nurkkala Harri, Lada
10. Brisk Markus, Nissan Sunny

SC  Komissaario Kebab, Saab
PY  Brisk Markus, Nissan Sunny
YS  Hullu Harri, Toyota Corolla
ZP  Lehtimäki Sirppi, Lada

 


Voittaja Karjalan Tuiman auto ehjänä

 
Voitto meni kauaksi Joensuuhun! Hyvä niin!

Tomilla vihreä mätä Lada...

 
...mutta kuitenkin kuudenneksi

Marko polttaa kumia

 
Kolmas kerta sanoi toden: finaaliin ja kahdeksanneksi

Jaken farkkulada 1. erän jälkeen ehjemmältä puolelta

 
Finaalikarsintaan asti sentään se kesti. Katon lommo tuli Volvo 245:sta mutta onneksi sallitulle puolelle tällä kertaa

 

Tapparin Ladasta hajosi kone heti alkuerässä

 
Kotiin vaan ja seuraavaan kisaan

Sama Volvo 245 törmää kuvan oton jälkeen kolmannen kerran samaan Ladan kuskin oveen,
joka on siis kielletty alue

 
Tästä on kysymys: kun Volvo 245:n takapää menee lyttyyn niin lähes aina tulee kattoon tällänen "tappopiikki". Jos se osuu kuljettajan oven ikkunaan niin mikään verkko ei sitä pidättele. Edellinen osuma kuskin oveen, josta verkko
repeytyi, oli edellisessä kisassa

 

Ko. Volvo osui alkuerässä kovalla vauhdilla pariin kertaan tämän Ladan kuskin oveen ja ovi painautui
 kuskiin kiinni. Onneksi ei siinä vaiheessa ollut
vielä  ns. "tappopiikkiä" Volvossa. Kolmas osuma
tuli sitten välierässä

 
Sama Volvo edelleen kohteena kuskin ovi. Hylkyähän tässä jo odoteltiin mutta sitä ei tullut

Tomilla oli tosi mätä Lada. Pohjaakin piti tukea kuormaliinoilla, että vehje pysyi kasassa

 
Voittajan on helppo hymyillä vaikka tässä vaiheessa onkin vielä kisa kesken

Lisää kuvia täällä

 

Anjalankoski 23.10.2004

 

Killer Brothersin autot ja sijoitukset: 

3. Karjalan Tuima, Lada 2105
4. Marko, Volvo 240
6. Tappari, Lada 2105
- Tomi, Lada 2104
- Janne, Toyota Camry

 

Anjalankoski, tulokset:

1. Sirppi Lehtimäki, Lada 1200L
2. Ripa Sundström, Lada 2105
3. Karjalan Tuima, Lada 2105
4. Marko Silventoinen, Volvo 240
5. Tuoppi. Lada 2105
6. Tappari, Lada 2105
7. Julle Hämäläinen, Toyota Corolla STW
8. Simo Käräjämies, Lada 2105
9. Lepa Soininen, Volvo 240
10. Temmi Timonen, Mitsubishi Celeste

SC, Jossu-Kissa, Nissan Sunny
PY, Temmi Timonen, Mitsubishi Celeste
YS, Jossu-Kissa, Nissan Sunny
ZP, Simo Käräjämies, Lada 2105

LOPPUTULOKSET KAUDELLA 2004:

1. Esa Lehtimäki, Last Drivers Team, 37 p.
2. Simo Käräjämies, Bomb Team Racing, 36 p.
3. Tomi Jauhiainen, Killer Brothers, 33 p.
4. Karjalan Tuima, Killer Brothers, 31 p.
5. Risto Sundström, Koliseva Racing, 25 p.
6. Ville Kyllönen, Bomb Team Racing, 24 p.
7. Tappari, Killer Brothers, 15 p.
8. Tuoppi Eriksson, Kreisi Racing, 11 p.
9. Marko Silventoinen, Killer Brothers, 10 p.
10. Pekka Lähde, Killer Brothers, 8 p.
j11. Jari Vento, Kaakon Sladi, 7 p.
j11. Romu-Pena, Rock´n´Race Team, 7 p.
13. Jossu Kissa, Mirri Team, 6 p.
14. Hullu Harri, Kreisi Racing, 5,5 p
15. Tuomas Ikäläinen, - , 5 p.
16. Christian Jensen, Team Sipoon Pojat, 5 p.
j17. Juha Lagus, Rectum Racing, 4 p.
j17. Julle Hämäläinen, Alabaman UA, 4 p.
19. Lepa Soininen, Team Leppo, 3,5 p.
j20. Timo Koivula, Bad Idea Racing Team, 3 p.
j20. Ruhtinas, Ruhtinas Racing, 3 p.
j22. Harri Manninen, Killer Brothers, 2 p.
j22. Harri Nurkkala, Possu Team, 2 p.
j24. Esko Vuori, Mun Racing, 1 p.
j24. Markus Brisk, Midnight Racing, 1 p.
j24. Temmi Timonen, Hirttokaasu Racing, 1 p.

 

Ennen kisaa Kisan jälkeen

Karjalan Tuima

 

Marko

 

Tappari

 

Tomppa

 

Janne

 

Julle

 

Hullu Harri

 

Sirppi

 

Temmi Timonen

 

Kärppä ja Tappari törmäyskurssilla

 
Kahva edellä -Lada

Tuoppi törmäili lennokkaasti

 
Lada ja Corolla STW

 

Romu- ja rokkiralliristeily 5.-6.tammikuuta 2005
Tallinkin Romantika aluksella 
Vuoden 2004 palkintojen jako

 

Kuvat: Maiju


Jossu ja Sheikki
Ikimetsä Racingin edustajia

 

Esa "Sirppi" Lehtimäki on Romurallin 
Suomen mestari toisena vuonna peräkkäin

 
Kuvassa vasemmalta Ville Kyllönen, Hullu Harri 
(joka edusti Ripa Sundströmiä), Esa Lehtimäki, Simo Käräjämies, Tomi Jauhiainen, Sami Terri (joka edusti Karjalan Tuimaa), Tappari ja Marko Silventoinen

 

Romurallitiimi Killer Brothersin palkinnot. 
Romurallissa jaettiin 11 pokaalia joista me
otimme haltuumme yli puolet eli 6 kpl.
Tuli sijat 3, 4, 7, 9, 10 ja vuoden tulokas.

 
Jani Tavikainen oli Rokkirallin valtias.
Oli niin nopea mies laivallakin, että saatiin
kuvaankin vain takaapäin :)

 

Vasemmalta: rokkirallin tulokas pytyn sai Vape Osmo,
Lady-luokan kuningatar oli Nina Viljanen ja 
Super-rockin paras oli Christian Jensen
Vuoden team-palkinnon sai Team Osmo Heinola.
Pyttyä pitelee "Pää-Osmo" Osmo Osmo